純正OPのチタンカラーグリルを装着しておりましたが、OH中の野外放置でメッキが剥げ剥げになりました。

当初は塗装をしようと粗ガンメタの塗料も用意しましたが、探しに探してようやく中古X系前期純正を入手しました。

前期グリルはどこへ行ったのでしょう？？

全然見つかりません。

そのうちどちらかをドナーに粗ガンメタグリルにします。

260RS純正やRS系の格子グリルは嫌いです。

当時の新品は手ごろなプライスなので、買えるなら新品が欲しいですね。

違いが分かりにくいですが、純正の場合3本フィンがつや消しガンメタです。メッキの上に塗装が乗っているだけなので、剥離すればメッキになります。

ステージアエンブレムはあえての装着です。

インナーメッキが剥げてボロい感じだったので中古ヘッドライトを購入。

買ったものはフォグのインナーにイエローガラスが装着されており、HIDのバーナーが干渉するので割って撤去。

内側ガラスに少し汚れがあるのが気に入らなく殻割りして清掃。

ポン付けで済むはずが余計な手間が沢山掛かりました。

フォグは3000KのHIDバーナー新品、バラスト交換、リレー配線を追加。

元のバラストは様子が変で色味が合いませんでした。

見た目はかなり良くなり満足！

ヘッドライトとグリル無しはガイコツみたいな顔です。

ヘッドライトとセットで付いて来たのでLED化してやりました。

ヒートガンで炙れば殻割りできます。

FluxLED 36連×2減光無しです。

明る過ぎるので薄いスモークフィルムを貼ってます。

キリっと締まってカッコいいです。

ついでにフロントウインカーもスモーク化。

見た目が少し若返りました。